zostań pilotem

Nasze wyjątkowe szkolenia szybowcowe

Licencja pilota szybowcowego
SPL – Sailplane Pilot Licence (Gliders)




Dla kogo?
Szkolenie podstawowe dla przyszłych pilotów szybowcowych.
Startuj z nami już od 14 roku życia i poczuj wolność w powietrzu!

Nauka startu za samolotem holującym

Uczysz się startować z pomocą holówki – to metoda stosowana na większości europejskich lotnisk. Bezpieczna, stabilna i uniwersalna.

Loty z instruktorem
i samodzielne

Zdobywasz doświadczenie w powietrzu pod okiem instruktora
i stopniowo przechodzisz do lotów samodzielnych. To moment, którego się nie zapomina!

Celność, termika
i lot nawigacyjny

Uczysz się celnie lądować, poznajesz sztukę wykorzystywania prądów wznoszących oraz wykonujesz swój pierwszy przelot szybowcowy.

Nowoczesna flota

Szkolenie odbywa się na szybowcach Puchacz i Junior
– komfortowych, nowoczesnych
i w pełni przystosowanych do nauki i rozwoju.




Realizacja szkolenia

01.

Zrób szkolenie teoretyczne

Solidna znajomość teorii to kluczowy warunek, by móc rozpocząć loty szkoleniowe. Na tym etapie nie ma jeszcze potrzeby wykonywania badań lekarskich. Rekomendujemy skorzystanie z kursu e-learningowego w szkole lotniczej Avioner, który prowadzony jest online. Istnieje możliwość wypróbowania materiałów szkoleniowych przed podjęciem decyzji o zakupie.
Link do kursu: https://avioner.pl/

02.

Wykonaj badania lotniczo-lekarskie

Aby kontynuować szkolenie lotnicze, niezbędna jest pozytywna opinia od lekarza orzecznika komisji lotniczo-lekarskiej. Osoby rozpoczynające szkolenie szybowcowe powinny przejść co najmniej badania lotnicze klasy 2.

Aktualna lista uprawnionych lekarzy orzeczników i ośrodków wykonujących badania znajduje się na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego:
https://ulc.gov.pl/pl/personel-lotniczy/
medycyna-lotnicza/lekarze-orzecznicy

03.

Zgłoś się do ośrodka szkolenia lotniczego Cloud Elite

Po uzyskaniu zaświadczenia o ukończeniu wybranego szkolenia teoretycznego oraz ważnego orzeczenia lotniczo-lekarskiego, należy zgłosić się do Ośrodka Szkolenia Lotniczego Cloud Elite. Na miejscu podpisywana jest umowa na wybrane szkolenie praktyczne oraz ustalany jest termin jego rozpoczęcia.

04.

Zrealizuj zadania i otrzymaj licencję pilota szybowcowego

Podstawowe szkolenie szybowcowe odbywa się startując za samolotem holującymi i obejmuje co najmniej 35 lotów, w tym 5 wykonanych samodzielnie. Kolejny etap to realizacja zadań wymaganych do uzyskania zaświadczenia o ukończeniu szkolenia praktycznego do licencji pilota szybowcowego. Obejmuje to minimum 15 godzin nalotu ogólnego, w tym przynajmniej 2 godziny samodzielnych lotów oraz wykonanie przelotu nawigacyjnego — samodzielnie na dystansie co najmniej 50 km lub z instruktorem na odległość minimum 100 km.
Uzyskanie licencji pilota szybowcowego wymaga także zdania państwowego egzaminu teoretycznego i praktycznego.

Zadania podstawowe (obowiązkowe)

Nr. zadaniaTytuł zadaniaDUAL (loty z instruktorem)PIC (loty samodzielne)
SPL/II Nauka pilotażu – start na holu za samolotem4.00 h (minimum 30 lotów)0,30 h (minimum 5 lotów)

Zadania uzupełniające (obowiązkowe)

Nr. zadaniaTytuł zadaniaDUAL (loty z instruktorem)PIC (loty samodzielne)
SPL/IV Nauka lądowania w terenie przygodnym1.00 h (minimum 10 lotów)1.00h (minimum 10 lotów)
SPL/V-1Nauka wykorzystywania wznoszeń termicznych 5.00h (minimum 3 loty)3.00h (minimum 3 loty)
SPL/V-3Loty nawigacyjne (przeloty)**

* 1 samodzielny lotu nawigacyjny na odległość co najmniej 50 km (27 NM) lub 1 lot nawigacyjny z instruktorem na odległość co najmniej 100 km (55 NM).

Zadania uzupełniające (nieobowiązkowe)

Nr. zadaniaTytuł zadaniaDUAL (loty z instruktorem)PIC (loty samodzielne)
SPL/VI Przeszkolenie na nowy typ szybowcaWg potrzeb Wg potrzeb 
SPL/VII Przeszkolenie na nowy rodzaj startuWg potrzeb Wg potrzeb 




Flota szkoleniowa do licencji pilota szybowcowego SPL

SZD-50-3 Puchacz

Dwumiejscowy szybowiec szkolno-treningowy, idealny do nauki latania i lotów akrobacyjnych.

SZD-51-1 Junior

Jednomiejscowy szybowiec przeznaczony dla pilotów po szkoleniu podstawowym, ceniony za dobre osiągi i łatwość pilotażu.

Wymagania

Warunki dopuszczenia do szkolenia praktycznego

Wiek

Wiek: min. 14 lat (licencję można odebrać od 16 r.ż.)

*Zgoda prawnych opiekunów w przypadku wieku poniżej 18 lat

Badania lekarskie

Zdolność do podjęcia szkolenia
– brak przeciwwskazań medycznych

Ukończony kurs teoretyczny





Zdobądź pierwszą licencję i naucz się latać szybowcem
od podstaw.

Zapisz się na kurs SPL

Najczęściej Zadawane Pytania – Szkolenie na licencję pilota szybowcowego (SPL)

Nauka lądowanie w terenie przygodnym

Trening i doskonalenie umiejętności lądowania, w tym opanowanie różnych manewrów podejścia do lądowania

Ćwiczenie poprawnego wykonania podejścia do lądowania w różnych warunkach terenowych i atmosferycznych, z uwzględnieniem specyfiki lotu szybowcem

Przygotowanie do lądowania w terenie przygodnym.

Nauka oceny sytuacji awaryjnej oraz podejmowania odpowiednich decyzji umożliwiających bezpieczne lądowanie poza lotniskiem.

Nauka procedur postępowania przy wyborze terenu do lądowania.



Praktyczne szkolenie w rozpoznawaniu i ocenie przydatności terenu do lądowania z powietrza, z uwzględnieniem przeszkód, kierunku wiatru, długości i powierzchni pola.

Budowa kręgu lub jego części przed lądowaniem w terenie przygodnym

Doskonalenie umiejętności zaplanowania i wykonania podejścia do wybranego terenu z wykorzystaniem pełnego lub skróconego kręgu lądowania, w celu zapewnienia kontroli wysokości i odległości.




Cel szkolenia wg zadania SPL/IV

Nauka lądowania w terenie przygodnym

Nr. zadaniaTytuł zadaniaDUAL (loty z instruktorem)PIC (loty samodzielne)
SPL/IV-1Doskonalenie lądowania36
SPL/IV-2Nauka głębokich zakrętów i esowania32
SPL/IV-3Lądowanie z tylnym wiatrem22
SPL/IV-4Wybór terenu  i manewr do lądowania 
w pozorowanym  lub rzeczywistym terenie przygodnym.		2–
SPL/IV-5Loty doskonalące i kontrolneWg  potrzeb i decyzji instruktoraWg  potrzeb i decyzji instruktora

Szkolenie w ramach SPL/IV Nauka lądowania w terenie przygodnym obejmuje 10 lotów z instruktorem i 10 lotów samodzielnych w czasie łącznym 1 godz. z instruktorem i 1 godz. samodzielnie

Nauka lotów termicznych i żaglowych


Celem szkolenia jest przygotowanie do samodzielnych lotów szybowcowych z wykorzystaniem wznoszeń termicznych i żaglowych. Nauczysz się, jak bezpiecznie planować i wykonywać loty w różnych warunkach atmosferycznych, zarówno na ziemi, jak i w powietrzu.

Zapoznanie szkolonego z praktycznymi umiejętnościami bezpiecznego wykonywania przelotu szybowcowego.

Nauczysz się samodzielnie wykonywać przeloty szybowcowe, z naciskiem na bezpieczeństwo i skuteczność.




Cel szkolenia wg zadania SPL/V-1

Nauka lotów termicznych i żaglowych

Nr. zadaniaTytuł zadaniaDUAL (loty z instruktorem)PIC (loty samodzielne)
SPL/V-1Nauka wykorzystywania wznoszeń termicznych33
SPL/V-3Loty nawigacyjne (przeloty)**
SPL/V-4Loty doskonalące i kontrolne**

Szkolenie w ramach SPL/V-1 Nauka wykorzystywania wznoszeń termicznych obejmuje 3 loty z instruktorem i 5 lotów samodzielnych w czasie łącznym 5 godz. z instruktorem i 3 godz. samodzielnie.

Nauka pilotażu – starty za wyciągarką


W tym szkoleniu nauczysz się, jak bezpiecznie i samodzielnie wykonywać loty szybowcowe po kręgu, korzystając ze startu za wyciągarką – jednej z najczęściej stosowanych metod startu szybowców.

Opanujesz technikę startu za wyciągarką i nauczysz się reagować na sytuacje awaryjne związane z tą metodą.

Zdobędziesz umiejętności potrzebne do samodzielnych lotów po kręgu, czyli typowego toru lotu po starcie i przed lądowaniem.

Jeśli wcześniej latałeś na holu za samolotem lub na szybowcu z własnym napędem (SPL/II lub SPL/III), ten kurs umożliwi Ci rozszerzenie kwalifikacji o starty za wyciągarką.




Cel szkolenia wg zadania SPL/I

Lądowanie w terenie przygodnym

Nr. zadaniaTytuł zadaniaDUAL (U)DUAL (P)PIC (U)PIC (P)
SPL/I-1Wstępny loty zapoznawczy i działanie układu sterowania2–––
SPL/I-2Nauka lotu prostego i zakrętów8–––
SPL/I-3Nauka startu za wyciągarką, lotu po kręgu nadlotniskowym i lądowania204––
SPL/I-4Nauka postępowania w sytuacjach szczególnych
i awaryjnych		12*12––
SPL/I-5Lot na małej prędkości, przeciągniecie i korkociąg2–––
SPL/I-6Doskonalenie wszystkich elementów lotu4*––
SPL/I-7Loty  sprawdzające przed lotami samodzielnymi22––
SPL/I-8Pierwsze loty samodzielne––55

*ilość lotów wg potrzeb i decyzji instruktora

Szkolenie w akrobacji szybowcowej




Szkolenie podstawowe

Celem podstawowego szkolenia akrobacyjnego jest nauczenie posiadacza licencji SPL umiejętności wykonywania manewrów akrobacyjnych określonych w przepisach SFCL.200(b)(1).

Szkolenie zaawansowane

Celem zaawansowanego szkolenia akrobacyjnego jest nauczenie posiadacza licencji SPL umiejętności wykonywania zaawansowanych manewrów akrobacyjnych określonych w przepisach SFCL.200(c)(1) oraz AMC1SFCL.200(c).




Flota szkoleniowa dla szkolących się w akrobacji szybowcowej

Odkryj naszą szeroką ofertę usług, które odpowiadają na różnorodne potrzeby, zapewniając pełne zadowolenie klientów.

SZD-50-3 Puchacz

Dwumiejscowy szybowiec szkolno-treningowy, idealny do nauki latania i lotów akrobacyjnych.

SZD-54 Perkoz

Nowoczesny, dwumiejscowy szybowiec o wszechstronnym zastosowaniu: od szkolenia, przez loty rekreacyjne, aż po zaawansowaną akrobację.

Wymagania

Warunki dopuszczenia do szkolenia praktycznego

Licencja pilota szybowcowego (SPL)

Badania Lekarskie

Zdolność do podjęcia szkolenia
– brak przeciwwskazań medycznych

Pozytywna ocena instruktora

WIęcej





Zakręć się w chmurach – poznaj smak prawdziwej akrobacji!

Zapisz się na szkolenie akrobacyjne



Zapisz się na szkolenie.

NASZE BIURO

ul. Ludwika Solskiego 4/6
52-416 Wrocław

TU LATAMY!

ul. Lotnicza 14
55-080 Mirosławice

KONTAKT

(+48) 665 280 382

SZKOLENIA

(+48) 603 900 046

BISEK AVIATOR SP.Z O.O.

KRS 0000867746,
NIP 9131630060,
REGON 38744132000000


Scroll to Top